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制动器是旋臂吊重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证。

  在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。

  造成这些机械故障的原因分析如下：

1、制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；

2、制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；

3、制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；

4、铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。

预防措施 定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容：

1、铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；

2、各活动件的动作是否正常；

3、液压系统是否正常；

4、制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。

根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决杜绝带病运行，同时对制动器要定期进行润滑和保养。为了保证起重机的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。

悬臂起重机器的旋转机构有哪些零部件？    

悬臂起重机器由悬臂，回转轴承，气动马达，减速器，链传动等组成。吊杆采用钢和钢结构焊接而成，吊杆应具有较高的强度和刚度，由于采用大容量气动吊臂起重机，悬臂长度较长，因此走行轨道由两个I型钢构成，中间焊接钢板，箱形结构，肋板的内部布局，I形钢的下边缘是起重小车轨道。考虑到悬臂要求的强度和刚度，使用由钢梁臂制成的厚法兰。旋转臂由径向和推力滚动轴承支撑，相应地与气缸和焊接在旋转臂根部的上下轴颈相对应。    

悬臂起重机器支撑旋转臂的轴承支架也由钢板焊接。轴承支架的支架焊接并焊接在出铁口旁边的框架立柱上。动臂的上部和下部轴承座与轴承座支架连接在一起。旋转臂旋转中心，带有上下轴旋转的轴承中心应该重合为垂直线。

管理方法包含干部的防范意识水准;对起重设备的管理方法、定期检查每季度安全系数检测的执行;对有关工作人员的安全知识教育和学习培训;起重吊装安全作业工作人员重点学习培训、起重设备操作规程规章制度制 定和交通奖惩制度的创建及事故应急预案,对起重机械及吊辅具的定期检验欠缺合理监控器与管理方法等.安全工作上的一切粗心大意和不及时,是起重吊装安全事故的关键缘故之 一。

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